Os motores modernos são mais pequenos, mais potentes e mais eficientes do que nunca. Isto significa que funcionam mais a quente e colocam maiores exigências aos lubrificantes. Para fazer face a estes desafios, as normas API SQ e ILSAC GF-7 foram introduzidas em março de 2025, e a Champion Lubricants já atualizou a sua gama OEM SPECIFIC para as satisfazer.
Este artigo explica o que estas novas normas significam, o que está a mudar em comparação com a API SP/ILSAC GF-6 e como os óleos de motor da Champion podem ajudá-lo na oficina.
O American Petroleum Institute (API) é uma autoridade global que desenvolve normas técnicas e de desempenho para petróleo e lubrificantes. As normas API definem os níveis de qualidade e desempenho esperados dos óleos de motor em todo o mundo.
Em março de 2025, o API introduziu uma nova categoria de serviço, a API SQ e o ILSAC introduziu uma nova especificação, ILSAC GF-7 (GF-7A e GF-7B), substituindo as normas API SP e ILSAC GF-6 existentes. Estas novas normas impõem requisitos de desempenho mais rigorosos para os motores a gasolina (com ignição por faísca), garantindo que os óleos oferecem uma melhor proteção, durabilidade e eficiência nos projetos de motores modernos.
O Comité Internacional de Normalização e Aprovação de Lubrificantes (ILSAC) foi fundado em 1992 pela Ford, General Motors, Chrysler e Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA).
O ILSAC desenvolve normas mínimas de desempenho para óleos de motor a gasolina utilizados em automóveis de passageiros. As suas normas – conhecidas como GF-x (por exemplo, GF-5, GF-6, GF-7) – baseiam-se nas categorias API, mas incluem requisitos adicionais para o desempenho em termos de economia de combustível e limites de viscosidade.
O ILSAC também trabalha em estreita colaboração com o Sistema de Certificação e Licenciamento de Óleo de Motor (EOLCS) do API – um programa voluntário que autoriza os profissionais de marketing a exibir a Marca de Certificação da API (“donut” e “estrela”) em embalagens que cumpram estas normas. Apenas os óleos que cumprem os mais recentes critérios ILSAC podem utilizar estas marcas oficiais, ajudando as oficinas e os clientes a identificar rapidamente os lubrificantes certos para veículos a gasolina.(*) fonte Lubrizol.com
Existem duas categorias:
Quando rotulado como “Conservação de recursos”, a API SQ alinha-se com as normas ILSAC GF-7 e pode ser facilmente encontrada como API SQ/RC.
Categoria | ILSAC GF-7A Apresentado em março de 2025 | ILSAC GF-7B Apresentado em março de 2025 |
Principais funcionalidades | Melhor controlo da LSPI, melhor proteção contra desgaste da cadeia de distribuição, controlo de depósitos a temperaturas mais elevadas, melhor controlo de lamas e vernizes, melhoria da economia de combustível, melhor proteção do sistema de emissões e melhor bombeamento a temperaturas frias. | Aplica-se a óleos 0W-16. Oferece a mesma proteção e melhorias que ILSAC GF-7A para aplicações de viscosidade ultrabaixa. |
Aplicações adequadas | A maioria dos automóveis de passageiros a gasolina e carrinhas ligeiras. Retrocompatível com ILSAC GF-6A. | Motores a gasolina ultra eficientes que requerem SAE 0W-16. Retrocompatível com ILSAC GF-6B. |
Em conjunto, estas atualizações asseguram que os novos óleos proporcionam um funcionamento mais limpo, melhor eficiência de combustível e proteção mais forte, mesmo em motores a funcionar mais quentes ou com combustíveis misturados com etanol.
Os motores atuais combinam deslocamentos menores com turbocompressor, temporização de válvula variável e sistemas híbridos auxiliares. Estes desenhos melhoram a potência e a eficiência, mas também aumentam o stress interno. As normas API SQ / ILSAC GF-7 foram criadas para resolver estes problemas através de melhorias mensuráveis:
Para oficinas, isto significa uma gama de lubrificantes mais simples que abrange veículos modernos e mais antigos, reduzindo a complexidade de armazenamento e melhorando a flexibilidade do serviço.
Em abril de 2025, a Champion Lubricants tornou-se uma das primeiras marcas a nível global a garantir licenças API SQ oficiais e, quando aplicável, ILSAC GF-7A/B, confirmando a sua prontidão para a próxima geração de motores. As duas primeiras formulações licenciadas foram:
Desde então, a equipa interna de I&D da Champion expandiu a gama com vários graus de viscosidade, todos testados para cumprir ou exceder os OEM e as normas de desempenho internacionais.
Cada formulação foi concebida para:
As fórmulas API SQ/ILSAC GF-7 da Champion estão agora disponíveis através de distribuidores oficiais em vários tamanhos de embalagem. Para especificações técnicas ou para localizar o distribuidor mais próximo, visite o localizador de revendedores da Champion Lubricants.
A gama OEM SPECIFIC da Champion já abrange os graus de viscosidade mais comuns utilizados nos veículos a gasolina e híbridos atuais, incluindo a GF-7B 0W-16 de de viscosidade ultra baixa.
Se um manual do veículo especificar API SP/ILSAC GF-6, pode usar com confiança um óleo API SQ/ILSAC GF-7; é totalmente compatível com versões anteriores.
Encontre o produto certo para um veículo específico com a nossa ferramenta de pesquisa de óleo.
